Suure kiirusega lõikelõike kasutatakse külgsuunas liikuvate veeremite kiireks lõikamiseks, mis algas 19. sajandi lõpus. Pärast sajandeid kestnud arengut on õpetatud tootmisprotsessis kasutatavate lendavate kääride tüüpe. Praegu on laialdaselt kasutatavad lendavad käärid: ketas-tüüpi lendavad käärid, trumli-tüüpi lendavad käärid, väntvõlli lõikavad käärid, vända ekstsentrilised lendavad käärid, pendellennukid, väntvõlli-käärid jne. ja traaditootmise arengunõuded on näha, et lendavatel kääridel on järgmised kaks suundumust:
(1) Suurendatakse kiirrööbaste nihkeosaga seotud kvaliteedinõudeid, mis nõuavad, et lõiketera pöörlemiskiirus horisontaalses suunas peab olema kooskõlas veeremi maksimaalse kiirusega. . Selle eesmärgi saavutamiseks pakutakse lendavatel kääridel sageli ühtlast kiirusmehhanismi ning mõned lõikamismasinad on varustatud ka vahe reguleerimise mehhanismiga. Nende seadmete parandamine toob kaasa lõikamismasina järjest keerukama struktuuri. Seega võib näha, et lendavate kääride suurim arengusuund on see, et mehhanism on keeruline, kuid nihkekvaliteet on vastavalt paranenud, lõikamismasina jõudlus paraneb ja paraneb ning funktsioonid on üha enam.
(2) Teine suund kiiretel lõikelõikudel on kasvav automatiseerimisaste. Mehhatroonika protsessi arendamise ja täiustamisega, kuna veeremiskiirus muutub kiiremaks, on automatiseerimise suundumus muutunud paratamatuks arengusuundaks. Esiteks, veeremi tootmine on üha enam arenenud ning veeremikiirus muutub kiiremaks ja kiiremaks. Seda ei saa kohandada valtsimisprotsessi arendamiseks käsitsi. Selleks, et käsitsi töötamine ei takistaks valtsimisprotsessi parandamist, on valtsimisprotsess vältimatu. Automatiseerimise tase muutub üha kõrgemaks, mis vastab kaasaegse tööstusliku arengu nõuetele. Tööstuse arengu ja mehhatroonika kontrollimise protsessi täiustamine tagab automatiseerimise arendamiseks vajalikud tingimused.
Ülaltoodu põhineb traaditööstusel, et analüüsida lendavate kääride arengut. Jinhao Machinery'i projekteeritud ja välja töötatud kiirrööbastelt kasutatavaid käärid kasutavad peamiselt külmvaltsitud süsinikplaatide, roostevabast terasest lehtede, alumiiniumlehtede ja muude õhukeste metalllehtede lahtivõtmist ja lõikamist. Selle põhiomadus on see, et see ei lõpe lõikamisega ja tootmisliini sõidukiirus on võrdne lehe tegeliku lõikumiskiirusega. Ja suudab lahendada kooliplaatide protsessi suurima raskuse - plaadi pinna mikrosüvenduse, mille põhjustab stopp-lõikamine. See sobib eriti suure täpsusega alumiiniumplaatide, peegeldatud roostevabast terasest plaatide tasandamise ja fikseeritud pikkusega lõikeplaatide (<500 mm)="">
Konfiguratsioon on põhimõtteliselt sama, mis kuue-kordne lahti keeratav joon. Erinevus seisneb selles, et lõikamismasin kasutab servo-kontrollitud kiirkiirusi (ROTARY). Fikseeritud pikkusega põhimõte võtab vastu pöörleva kodeerija ja servosüsteemi teabe tagasiside sünkroonse lõikamise. Juhtimissüsteem võtab kasutusele saksa Baumülleri süsteemi ning servosüsteem võtab kasutusele Saksa "SIEMENS" või Jaapani "RELIANCE" ajamite süsteemi.
