Templitööstuse pideva arenguga on enamik ettevõtteid kasutusele võtnud automaatsed tootmisliinid, et parandada tootmise efektiivsust ja tootetoodangut. Kasutamise käigus on sageli vaja asendada erinevad materjalid erinevate tembelduskategooriatega. Teise tootepartii tootmisel peab automaatne tootmisliin ideaalse tootmisoleku saavutamiseks ja uute toodetega kohanemiseks tegema mõningaid kohandusi. Täna tutvustan kohti ja meetodeid, mida NC rull-servo feeder vajab iga päev kohendamist.
1. NC-rulli servo söötja söötmiskõrguse reguleerimine:
Stantsimisvormi vahetamisel võib iga stantsimistoote alumine stantsi kõrgus olla erinev. Sel ajal tuleks NC-rulli servosööturit reguleerida vastavalt matriitsi alumisele kõrgusele. Sööturi tagaküljel oleva tõstetava rippplaadi jaoks on teatud hulk reguleeritavaid asendeid. Esmalt keerake lahti neli kinnituskruvi, mis kinnitavad riputusplaati (lõdvendage neid, et need oleksid reguleeritavad, ärge vabastage neid kõiki), seejärel keerake lahti tõstekruvi varda kinnitusmutrid ja reguleerige kruvivarras vastavale kõrgusele vastavalt plaadi kõrgusele. olemasolev alumine stants (vastupäeva langeb, päripäeva tõuseb), Pärast reguleerimist lukustage reguleerimiskruvi mutter sööturi riputusplaadil oleva kruviga.
2. NC-rulli servo sööturi survejõu reguleerimine:
Toodete stantsimisel tuleb erinevate materjalide ja tooraine paksuse tõttu sobiva rõhu saavutamiseks reguleerida pressvedru. Reguleerimisel on rõhk liiga suur, mille tulemuseks on materjali deformatsioon ja tembeldatud tooted pole saadaval. Kui rõhk on liiga väike, ei suuda rull materjali kokku suruda, mille tulemuseks on libisemine ja materjali täpne transportimine. Töötajad peavad reguleerima ainult kahte toitepea ülaosas olevat pressvedrut, pöörama rõhu suurendamiseks päripäeva ja rõhu vähendamiseks vastupäeva.
3. NC-rulli servosööturi stopperratta laiuse ajakava:
Kui ettevõtted tembeldavad erinevaid tooteid, võib kohaldatav tooraine laius olla erinev. Sel ajal on vaja kinnitusratta vahekaugust korralikult reguleerida, et see vastaks kinnitusratta laiusele materjaliga. Kõigepealt keerake lahti kinnitusratta kinnituskruvi, kinnitage materjal, kui materjal suunatakse masinapeasse stantsimisvormi suhtes täisnurga all, seejärel reguleerige mõlema külje kinnitusrattad mõlema külje servade sobivasse asendisse. materjali ja seejärel lukustage kinnitusratta kruvi fikseerimiseks.
4. Rihmaseade ja NC-rulli servo sööturi reguleerimine:
Sööturi pikaajalisel ja tugeval kasutamisel muutub mootori ajamirihm lahti või kulub enam-vähem, mistõttu tuleb see välja vahetada. Kui rihm läheb lahti, tuleb seda õigeaegselt reguleerida, et vältida ülekande ajal libisemist. Kõigepealt vabastage fikseeritud ratta kruvi, vajutades rihmale, seejärel vajutage fikseeritud ratast sobiva rõhuni ja lukustage kruvi. Sama kehtib ka siis, kui see vajab väljavahetamist. Pange tähele, et rihm ei tohi olla liiga pingul, vastasel juhul lüheneb rihma kasutusiga.
5. Kolme punkti kombinatsioon, õhurõhu reguleerimine ja niiskuse eemaldamine:
Pärast sööturi pikka aega töötamist peab kolmepunktiline kombinatsioon reguleerima õhurõhku ja tühjendama vett kolmepunktikombinatsioonis. Meetod on rõhuregulaatori nupu pööramine, et reguleerida etteandesurverattale vajalikku õhurõhku. Vee eemaldamiseks vajutage vee ärajuhtimiseks veekogumisämbri all olevat nuppu.
